M10-1.5X157 HF Bolt voor Tesla Model 3/Y

1Belangrijkste specificaties en verenigbaarheid

2Waarom deze HF-bout van topkwaliteit cruciaal is voor uw Model 3/Y

1. Bestaat tegen extreem zware lasten: [149] staal ′s 1200 MPa treksterkte hanteert krachten die lage kwaliteit bouten zouden buigen of snappen (bijvoorbeeld 8,8-kwaliteit staal).die het gewicht van het voertuig dragen en schokken van de weg absorberen.
2. Geen roest of aanvallen: De G0110+PC dubbele coating voorkomt roest en aanvallen, zelfs in sneeuwrijke gebieden (waar de wegen zout zijn) of regenachtige klimaten.Deze bout blijft verwijderbaar voor toekomstige reparaties..
3. Volmaakte fabriek: De exacte draadbreedte (1,5 mm) en de lengte van de staaf (157 mm) elimineren “gedwongen installatie” (een veel voorkomend probleem bij generieke bouten die fabrieksdraadgaten verwijderen, wat leidt tot blijvende schade).Het schroeft naadloos in Model 3/Y ’s bevestigingspunten.
4. Blijft strak onder trillingen: fijne ISO-draadjes en hoogdraaibare materialen sluiten de bouten vast bij constante trillingen van het voertuig (bijv. ruwe wegen, snelwegsnelheden).Of zelfs structurele verschuivingen. Deze bol voorkomt die risico's..

3Wat het eigenlijk doet (geen technische jargon)

• Houdt zware onderdelen veiligDeze bout bevestigt kritieke onderdelen zoals onderstel bevestigingen aan uw Model 3/Y ’s chassis – denk eraan als een – supersterke schroef – die houdt zware onderdelen van verschuiving,zelfs als je een kuiltje raakt of over een ongelijk terrein rijdt.
• Roest niet en blijft niet vast: De dubbele coating zorgt ervoor dat het niet roest, zelfs als je rijdt in sneeuw of regen.
• Hard genoeg voor Tesla's behoeften.: In tegenstelling tot goedkope bouten die buigen wanneer je ze strikt, is het staal sterk genoeg om het door Tesla aanbevolen koppel (65 ¢ 75 Nm) te hanteren zonder te breken of te rekken.
• Het past alsof het uit de fabriek kwam.Het is precies de maat en het draadpatroon dat Tesla gebruikt, zonder te raden of het past, zonder de holes van de auto te beschadigen.

4Tekenen dat je deze bol moet vervangen.

• Zichtbare roest/vlokken: het oppervlak van de bouten is roestig, schilferig of verkleurd (de G0110+PC-coating is niet geschikt en het staal verzwakt).
• Boltschade: De boor is gebogen, heeft een gebarsten kop of is zonder draden (kan niet veilig worden gespannen, anders valt hij onder belasting).
• Losse onderdelen: Het door deze bol vastgemaakte deel (bijv. de ophanging) voelt wankelend aan of maakt ratelend geluid.
• Vervanging na reparatie: Als u onderhoud verricht aan ophangingen, onderstel of structurele onderdelen die deze bouten gebruiken, installeer dan altijd een nieuwe (gebruikte bouten kunnen verborgen stressbeschadiging hebben die tot plotselinge storing leidt).
• Bolt in beslag genomen.: De oude boor zat vast (roestte op zijn plaats) en moest eruit worden geboord. Je hebt een nieuwe boor nodig om het onderdeel veilig te herbevestigen.

5Waarom deze brand-grade Bolt beter presteert dan generieke alternatieven

• Echt [149] Staal versus goedkope legeringen: Algemene bouten beweren “hoge sterkte”, maar gebruiken staal van 8,8/10,9 grade (800 “1000 MPa treksterkte), dat onder zware belastingen niet werkt.overeenkomend met Tesla's fabrieksnormen.
• Dubbele coating versus enkel coatingDe G0110+PC dubbelcoating hier duurt 5+ jaar, bestand tegen corrosie in ruwe omstandigheden.
• Precieze draden versus inconsistente snijdingenDeze ISO-standaard 1.5 mm-pitch past perfect bij Model 3/Y ’s gaten, waardoor permanente schade wordt vermeden.
• Naleving van het koppel versus breukrisicoDeze bolt is gekalibreerd om het fabrieksmomentbereik te hanteren en zorgt voor een veilige pasvorm gedurende jaren.

6Installatie en wat u krijgt

• 1x M10-1.5X157 HF Bolt (1120775-00-A)
• Digitale installatiegids: stap-voor-stap tips, waaronder:
  • Aanbevolen gereedschappen: koppelknop (om 65~75 Nm nauwkeurig aan te brengen, moet je slagknoppen vermijden, die de bout te strak maken en beschadigen).
  • Voorbereidingsstappen: Maak de montagegaten schoon met een borstel om puin te verwijderen (vermijdt draadbeschadiging tijdens de installatie).
  • Veiligheidsnoot: nooit oude bouten hergebruiken; verborgen spanningen of slijtage van de coating kunnen leiden tot storing.

7Ondersteuning na verkoop

• GarantieVoor gedetailleerde dekkingsvoorwaarden (bijv. duur, in aanmerking komende gebreken zoals coatingfout, draadbeschadiging of materiaalzwakte), neem contact op met ons team.
• Technische bijstand: Onze EV-specialisten hebben praktische ervaring met de bevestigingssystemen van het Model 3/Y. Ze zijn via e-mail of chat beschikbaar om vragen te beantwoorden (bijv.Hoe kan ik het koppel van mijn trim controleren????) en helpen u veilig te installeren.