Voorste linker aandrijfeenheid armbeugelbevestiging voor 2012-2021 Tesla Model S/Model X | 1055366-00-H

1. Kernfunctie Beschrijving

1. Nauwkeurige Verankering van de Aandrijfeenheid: Het verbindt de voorste linker aandrijfeenheid direct met het chassis van het voertuig via een 3-punts positioneringsstructuur, waardoor geen zijdelingse verplaatsing of longitudinale beweging van de aandrijfeenheid optreedt tijdens acceleratie, remmen of bochten. Dit voorkomt verkeerde uitlijning van de aandrijfas, het trekken aan de kabelboom of lekkage van de koelvloeistofleidingen veroorzaakt door losse componenten.
2. Koppel Impact Absorptie: De beugel integreert een zeer elastische EPDM rubberen dempingslaag, die effectief 10-300Hz trillingen en momentane koppelimpacten (zoals de koppelreactiekracht tijdens plotselinge acceleratie) genereerd door de aandrijfeenheid absorbeert. Het vermindert de trillingsoverdracht naar de cabine en vermindert de vermoeidheidsslijtage van de bevestigingsbouten van de aandrijfeenheid, waardoor de algehele levensduur van het aandrijfsysteem wordt verlengd.
3. Chassis Belastingsverdeling: Door een "geleidelijke belastingsoverdracht" ontwerp toe te passen, verdeelt het het gewicht van de aandrijfeenheid (ongeveer 80-100 kg) gelijkmatig over meerdere spanningspunten op het chassis, waardoor chassisvervorming veroorzaakt door lokale spanningsconcentratie wordt voorkomen en de chassisstabiliteit tijdens het gebruik van het voertuig wordt gehandhaafd.

2. Specificatie Parametertabel

3. Foutbeoordeling (Tekenen voor Vervanging)

• Abnormaal Geluid van het Voorchassis: Een continu "piepend" of "ratelend" geluid van de linkerkant vooraan tijdens het rijden (vooral bij accelereren, remmen of draaien), veroorzaakt door versleten rubberen dempingslagen of losse beugelverbindingen.
• Zichtbare Schade aan de Beugel: De beugelbehuizing is gebogen, gescheurd of heeft gebroken montage-lipjes; de rubberen dempingslaag is gespleten, bol of losgeraakt van de beugel—deze problemen leiden tot verlies van ondersteuning en bufferfuncties.
• Verkeerde Uitlijning van de Aandrijfeenheid: Ongelijke bandenslijtage op de linkervoorband (snellere slijtage aan één kant), of moeilijkheden bij het sturen (zwaar of scheef stuurgevoel)—veroorzaakt door beugelvervorming die leidt tot verplaatsing van de aandrijfeenheid.
• Losse Bevestigingsbouten: De bouten die de beugel met het chassis/de aandrijfeenheid verbinden, komen vaak los (zelfs na opnieuw vastdraaien), wat wijst op slijtage van de montagegaten van de beugel of verlies van structurele stabiliteit.

4. Voordelen van Premium Merk-Grade (vs. Generieke Producten)

5. Installatie Details

5.1 Inhoud van de Verpakking

• 1× Voorste linker aandrijfeenheid armbeugel (1055366-00-H)
• 3× Hoogwaardige bevestigingsbouten (komt overeen met Tesla originele specificaties, voorgecoat met anti-seize compound om draadvastlopen te voorkomen)
• 1× Koppel specificatiekaart (aanbevolen koppel: 35±3Nm voor chassisbouten, 40±3Nm voor aandrijfeenheidbouten—voldoet aan Tesla service handleiding standaarden)
• 1× Siliconenvetpakket (voor het smeren van de rubberen dempingslaag, waardoor wrijving wordt verminderd en de levensduur wordt verlengd)

5.2 Benodigde Installatiegereedschappen

• Momentsleutel (bereik: 0-100Nm, voor nauwkeurig aandraaien van bouten)
• Dopsleutelset (10 mm, 13 mm—komt overeen met de grootte van de bevestigingsbouten)
• Hydraulische krik + assteunen (voor het ondersteunen van het voorchassis en de aandrijfeenheid tijdens de installatie)
• Staaldraadborstel (voor het reinigen van roest/vuil op de chassisbevestigingspunten vóór de installatie)

5.3 Installatie Voorzorgsmaatregelen

1. Veiligheidsvoorbereiding: Gebruik voordat u de oude beugel demonteert een hydraulische krik om de linkerkant vooraan van het voertuig op te tillen en zet deze vast met assteunen—vertrouw nooit alleen op de krik om veiligheidsrisico's te voorkomen.
2. Demontagevolgorde: Verwijder eerst de 2 bouten die de beugel met het chassis verbinden, daarna de 1 bout die deze met de aandrijfeenheid verbindt; trek de beugel niet krachtig om schade aan aangrenzende componenten (bijv. koelvloeistofleidingen) te voorkomen.
3. Reinigingsstap: Gebruik een staaldraadborstel om roest, olie of vuil van de chassis- en aandrijfeenheid bevestigingspunten te verwijderen—zorg ervoor dat de nieuwe beugel strak past zonder openingen.
4. Koppelcontrole: Gebruik een momentsleutel om bouten aan te draaien tot de aanbevolen waarden; te strak aandraaien kan de beugel vervormen, terwijl te los aandraaien losraken en geluid veroorzaakt.

6. After-Sales Ondersteuning

• Garantieservice: Biedt een garantie van 3 jaar/60.000 kilometer (afhankelijk van wat het eerst komt). Tijdens de garantieperiode, als de beugel gebogen/gescheurd is (niet-menselijke schade) of de rubberlaag voortijdig faalt, wordt een gratis vervanging verstrekt.
• Technische Assistentie: Toegewijde EV-technici zijn beschikbaar via e-mail of online chat om installatievragen te beantwoorden (bijv. positionering van de aandrijfeenheid, koppelverificatie) en probleemoplossingsrichtlijnen te geven voor problemen na de installatie.
• Compatibiliteitsgarantie: Als de beugel niet compatibel is met uw 2012-2021 Model S/Model X (bevestigd via VIN-controle), wordt 7 dagen zonder reden retourneren ondersteund (op voorwaarde dat het product niet is geïnstalleerd en de verpakking intact is).

7. Conversiebegeleiding