[Premium Brand-Grade] Torque Reaction Arm Assembly (FRGD, SDU-F) voor Tesla Model X (2015-2021)

I. Kernverkooppunten

1. OE-niveau-precisie voor Tesla Model X (2015-2021) SDU-F-systemen

• Strikt vervaardigd volgens Tesla's originele technische normen voor Model X (2015-2021) uitgerust metSDU-F (voor aandrijving)Onderdeel nummer 1072964-00-A past volledig bij fabrieksmontageposities, gaten en aansluitingsinterfaces, zonder boor-, slijp- of adapterwijzigingen.Het vervangt rechtstreeks de originele koppel reactie arm, waardoor naadloze integratie met de front aandrijving en het chassis wordt gewaarborgd.
• Geoptimaliseerd voor deFRGD (voorste rechter/linker richting)De motor wordt in het model X's voorste aandrijflijn gelijnd met de koppelverdelingslogic van het voertuig, waardoor mismatches worden voorkomen die een verkeerde uitlijning van de aandrijvingseenheid of abnormale spanning veroorzaken.

2. Hoge koppelweerstand en structurele duurzaamheid

• Gebouwd vanmet een breedte van niet meer dan 50 mm(trekkracht ≥ 800 MPa) met een warmtebehandeld oppervlak dat bestand is tegen koppel van maximaal 1500 N·m dat door de SDU-F wordt gegenereerd tijdens versnelling en vertraging.of scheurenDat zijn veel voorkomende problemen met algemene wapens van laagwaardig staal.
• met:elektrophoretische corrosiebestrijdende behandelingIn tegenstelling tot generieke onderdelen die binnen 2-3 jaar roesten, behoudt deze arm de structurele integriteit gedurende meer dan 8 jaar.

3. Stabiliteit van het koppel en bescherming van de aandrijvingseenheid

• Het fungeert als een "koppelbuffer" tussen de SDU-F en het chassis: het absorbeert en omleidt het rotatiekoppel dat wordt gegenereerd door de vooraandrijving tijdens hoge snelheidsacceleratie of regeneratief remmen.Dit voorkomt overmatige belasting van de bevestigingsbouten van de aandrijvingseenheid, bedradingsbanden en koelmiddel slangen – het verminderen van het risico op vroegtijdig falen van SDU-F.
• Geïntegreerdmet een gewicht van niet meer dan 10 kg(gemaakt van slijtvast PTFE-compositmateriaal) zorgt voor een soepele koppeloverdracht zonder binding of abnormaal geluid.wat leidt tot rammelende of ongelijke koppelverdeling.

II. Gedetailleerde specificaties

III. Toepassingsscenario's en oplossingen voor pijnpunten

1. Toepassingsscenario's

• Oorspronkelijke arm vervanging: Voor model X (2015-2021) met SDU-F, wanneer de oorspronkelijke koppelreactiearm tekenen van roest, buiging of slijtage vertoont (vaak na meer dan 80.000 km),Deze montage herstelt de koppelstabiliteit op fabrieksniveau..
• Onderhoud/reparatie van SDU-F: Na het ontmantelen van de vooraandrijving (bijv. bij vervanging van de koelmiddelleiding of bij motoronderhoud) zorgt deze arm voor een nauwkeurige herinstallatie van de SDU-F,het vermijden van een storing van het koppel waardoor de aandrijving beschadigd raakt.
• Gebruik met hoge prestaties: Voor gebruikers die vaak in sportmodus rijden of lichte belastingen slepen (waar het SDU-F-koppelvermogen hoger is), biedt deze premium arm een betere duurzaamheid in vergelijking met originele of generieke alternatieven.

2. Core Pain Point Solutions

IV. Instructies voor de installatie

1Verpakkingsinhoud

• 1× Torque Reaction Arm Assembly (1072964-00-A)
• 3 × OE-specific high-tensile mounting bolts (voorgecoat met anti-seizure compound om draadgaling te voorkomen)
• 2× vervangende pivotbuizen (reserves voor langdurig onderhoud)
• 1 × koppelspecificatie kaart (recommend 45±3 N·m voor het monteren van bouten die overeenkomen met de Tesla service handleiding standaarden)
• 1× Digitale installatiegids (met stapsgewijze foto's van de SDU-F-uitlijning en de boutenstrekkingssequentie)

2. Installatie Belangrijkste punten

• Voorwaarde voor veiligheid: Beveilig de voorste SDU-F met een hydraulische ondersteunende aansluiting voordat de oude arm wordt verwijderd.
• Voorbereiding van de bossen: Breng een dunne laag Tesla-aanbevolen siliconenvet op de pivotbuizen voordat u deze installeert (vermindert wrijving en verlengt de levensduur van de buizen).
• Koppelvereiste: Gebruik een gekalibreerde koppelknop om de bouten tot 45±3 N·m aan te trekken. Een overstrekking kan de arm vervormen; een onderstrekking kan onder hoog koppel leiden tot loskomen van de bouten.
• Controle na installatie: Na de installatie wordt de SDU-F handmatig licht gedraaid om te voorkomen dat deze zich vastbindt. Vervolgens wordt een korte wegtest uitgevoerd (versnelling/vertraging bij lage snelheid) om te bevestigen dat er geen abnormaal geluid is.

V. Garantie na verkoop

1. Garantiedienst: Biedt een garantie van 3 jaar/60.000 kilometer (wat het eerst komt).een gratis vervanging zal worden verstrekt.
2. Garantie voor verenigbaarheid: Als het onderdeel niet compatibel is met uw model X (2015-2021) SDU-F-systeem (bevestigd via VIN-controle), wordt een retournering van 7 dagen zonder reden ondersteund (product moet worden verwijderd en de verpakking intact).
3. Technische ondersteuning: Speciale EV-technici zijn via e-mail/chat beschikbaar om te helpen met installatievragen (bijv. SDU-F-uitlijning, koppelverificatie) of probleemoplossing na de installatie.

VI. Aankoopgids

1Aankoopkanalen

• Officiële vlaggenschipwinkel: [Klik om toegang te krijgen tot het officiële winkelcentrum] (ondersteunt verzending, levering binnen 3-5 werkdagen voor de meeste regio's).
• Offline partners: beschikbaar bij Tesla-geautoriseerde reparatiecentra en 40+ professionele EV-onderdelenhandelaars in het hele land (contacteer klantenservice om de dichtstbijzijnde winkel te vinden).
• Grote bestellingen: Er worden kortingen aangeboden voor reparatieshops/garages – contact opnemen met de zakelijke klantenservice (e-mail: support@xxx.com) voor aangepaste offertes.

2Warme tips.

• Voordat u bestelt, moet u het productiejaar (2015-2021) en het type aandrijfeenheid van uw Model X ′′ bevestigen (SDU-F front aandrijfeenheid) ′′dit onderdeel is niet compatibel met Model X-varianten met niet-SDU-F systemen.
• Voor een optimale SDU-F-bescherming moet demet een vermogen van niet meer dan 50 WBij vervanging van deze arm moet alle gecorrodieerde/losse bouten worden vervangen door onderdelen volgens de OE-specificaties om de volledige koppelstabiliteit te waarborgen.